Minggu (12/11) menjadi malam yang menegangkan untuk tim peserta dan pendukung Kompetisi Jembatan Indonesia (KJI) XIII. Kembali memenuhi Gedung Grha Polinema, tim peserta dan pendukung dari berbagai universitas di Indonesia menunggu diumumkannya pemenang kompetisi.

Setelah melalui proses yang panjang, Tim Gadasatya UGM meraih Kategori Tercepat untuk Kompetisi Jembatan Indonesia (KJI) XIII. Berdasarkan keterangan Ali Awaludin selaku dosen pendamping kompetisi, Tim Gadasatya telah melakukan latihan berbulan – bulan, baik untuk latihan perakitan maupun presentasi. Hal ini terlihat dari ketepatan waktu dan kekompakan tim ini dalam menyelesaikan pembuatan Jembatan Busur Labdajaya. Jembatan ini diselesaikan dalam waktu 2 jam 19 menit 28 detik, Universitas Brawijaya menylesaikan jembatan busurnya dalam waktu 2:45:27, Polines (Semarang) dalam waktu 3:07:14, Universitas Negeri Malang (UM) menyelesaikan dalam waktu 3:17:56, dan kemudian disusul oleh Polinema, UI, Politeknik Negeri Bandung, dan Politeknik Negeri Jakarta. selengkapnya

Sabtu (11/11) keriuhan para pendukung masing-masing tim kompetisi KJI & KBGI bergema di Gedung Grha Polinema. Kompetisi Jembatan Indonesia XIII kategori jembatan busur terdiri dari 8 tim yang lolos dari tahap seleksi proposal. Tim – tim yang lolos tersebut berasal dari Universitas Indonesia, Universitas Gadjah Mada, Politeknik Negeri Bandung, Politeknik Negeri Jakarta, Universitas Negeri Malang, Politeknik Negeri Malang, Universitas Brawijaya, dan Politeknik Negeri Semarang. Tim dari berbagai universitas tersebut berkompetisi merebut gelar juara. selengkapnya

Kompetisi masih berlanjut. Jum’at (10/11) adalah hari terakhir race, tentu semua tim semakin all out dalam berkompetisi. Tim SEMAR UGM di bawah bimbingan Dr. Jayan Sentanuhady tak ketinggalan dalam menunjukkan kegigihannya.

Persaingan sportif antar tim pun semakin ketat. Apalagi  pasca diberlakukannya peraturan baru terkait kategorisasi di KMHE 2017 ini. Jika di KMHE sebelumnya (tahun 2016) diberlakuan kategorisasi yang berbeda antara mobil bertenaga bensin, diesel, dan etanol, di KMHE 2017 ini ketiganya dijadikan satu sub-kategori yakni Motor Pembakaran Dalam. selengkapnya

Kompetisi Jembatan Indonesia (KJI) XIII dan Kompetisi Bangunan Gedung Indonesia (KBGI) IX 2017 resmi dibuka pada Jumat (10/11) di Politeknik Negeri Malang (Polinema). Acara ini dihadiri oleh direktur Polinema, Drs. Awan Setiawan, MM. MMT., dan perwakilan dari Kemenristekdikti selaku penyelenggara kompetisi.

Berdasarkan laporan data yang disampaikan ketua panitia, Dandung Novianto, sebanyak 40 proposal masuk untuk kategori KJI baja, 56 proposal kategori canai dingin, 43 proposal kategori busur, dan 35 proposal kategori KBGI. Kali ini KBGI IX meloloskan 10 tim, KJI XIII kategori jembatan baja meloloskan 7 tim, KJI XIII kategori canai dingin 7 tim, dan KJI XIII kategori jembatan busur 8 tim yang termasuk di dalamnya tim dari Universitas Gadjah Mada. selengkapnya